冬天的公路自行车：如何在不牺牲性能的情况下应对寒冷

当气温下降，许多骑行者会挂起自己的自行车，期待春天的到来。但对于真正热爱赛车的人来说，冬天可以成为珍贵的季节：车辆减少，训练更有效，身体准备更充分，这在好天气回归时起关键作用。

拥有合适的车辆，并知道如何适应冬季条件

冬季时，沥青路面常常潮湿、肮脏或不平整。这就是为什么像EMME 5这样的赛车是理想的选择：水平管，转向附近区域截面加大以增强扭转刚性，通过下管分段提升空气动力学性能，线缆完全集成以实现最大清洁和顺畅。全能一体成型后三角设计可以充分的抵消动力损失，凭借灵敏的几何设计最大化响应性和转向精准度

这款重达 795 克的车架通过 MONOLITH 结构完美平衡了轻盈和刚性，使其成为真正的单体车身，没有接头。特殊的碳加工，以舒适为导向的布局，即使在崎岖地形上，也能确保高度的驾驶控制。

对于冬季，与大面积覆盖的兼容性是关键要求。从25毫米提升到28-32毫米增加接触面积：更大的地面足迹，更大的湿底摩擦，减少牵引力损失。借助高达32毫米的车轮间距，EMME 5提高了抓地力和安全性，即使在潮湿地也能获得更好的抓地力。

完美搭配ITM碳纤维轮毂，在40mm中圈中获得更好的侧风。从材料的角度来看，具有良好耐热性的ITM碳轮在冬季也完全适用，特别是与盘式制动器配合使用，这也是不可或缺的标准。

合适的设备能完善驾驶体验，确保在最佳路况下驾驶。前灯和后灯对于道路安全至关重要，即使在下午晚些时候或阴天也能获得最佳能见度。

冬季骑自行车需要对车辆有所了解包括车辆的适应能力和详细配置的设置。有了合适的自行车和正确的技术防护措施，冬天不是限制。它是一个机会。

📷 Alessandro Salvaggio